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提前20米踩刹车未见显着减慢?小鹏P7车主质疑刹车系统出故障","type":"0","vid":"i3352exg0ls

提前20米踩刹车未见显着减慢?小鹏P7车主质疑刹车系统出故障","type":"0","vid":"i3352exg0ls

近日,福建厦门一小鹏P7车主在小区地下车库发生一道事故,车主质疑系因车辆刹车系统出现故障导致事故发生。8月17日,小鹏汽车方面就此事恢复南都记者称,经核查该起事故车辆系行驶于湿滑的环氧大地上,最终因车速过快制动距离过短导致车辆右前哨与地库立柱碰撞。“小鹏悠闲衔尾客户赶赴车管所大概寻找具备禀赋的第三方检测机构对车辆刹车系统进行检测,然而客户拒扫数车辆进行断然。”

据福建电视台报道,6月3日下昼,郑先生驾驶小鹏P7在小区地下车库发滋事故。据视频露馅,郑先生驾驶的车辆在地库中行驶时,前哨出现一瞥弯车辆,郑先生驾驶的车辆向右侧闪避,撞在了地库的立柱上。

音问称,其时郑先生的车速较快,时速臆测向上30公里。郑先生示意,其时他看到前哨有车过来,提前20米傍边就踩了刹车,但仍未刹住。他还称,事发其时地下车库的大地因为返潮如实相比湿滑,第一次轻踩刹车之后,应该是为了幸免自动侧翻,车辆就自动运转了ABS制动防抱死系统。郑先生质疑踩下刹车后未见显着减慢,系因车辆制动系统故障。

8月17日,小鹏汽车方面就此事恢复南都记者称,小鹏对郑先生反馈的情况十分爱重,最新动态经核实,郑先生于6月3日在其小区地下泊车场发生碰撞事故,并反馈车辆制动失效导致事故发生。

经售后人员事发后的现场核查,连合现场监控及行驶数据分析,收复事故情状分析效果为车辆系行驶于湿滑的环氧大地上,为规避前哨路口左侧来车,在运转制动触发ABS(防抱死刹车系统)后,向右转向。最终因车速过快(制动前车速33KM/H),制动距离过短导致车辆右前哨与地库立柱碰撞。

小鹏方面示意,特地缺憾,郑先生未能认同该分析效果,并质疑车辆存在制动不及的质地问题。把柄现在该车辆全部可验证的信息,小鹏无法得出车辆有任何质地问题的论断,因此无法舒服郑先生所提议针对车辆维修以及折旧补偿等诉求。

“把柄厦门工商部门的吞并建议,咱们悠闲衔尾客户赶赴车管所大概寻找具备禀赋的第三方检测机构对车辆刹车系统进行检测,然而客户拒扫数车辆进行断然,并宝石连续禁受极点表情进行维权。”小鹏方面称,公司尊重客户珍藏自己权益的权柄,但也但愿客户在法律允许的鸿沟内进行,对维权经过中的言论发布要保持客观感性,尤其要接洽未施展注解证的论断可能给企业酿成的无法赈济的不良影响。同期善意请示诸君车主,在泊车场大家驶时,尤其是环氧大地的地库,一定遵命场内限速条款,减慢慢行,安全驾驶。

采写:南都记者 马铭隆



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